1 cuota de $19.900 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.900 |
3 cuotas de $6.633,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.900 |
2 cuotas de $11.774,83 | Total $23.549,66 | |
6 cuotas de $4.388,28 | Total $26.329,69 | |
9 cuotas de $3.104,62 | Total $27.941,59 | |
12 cuotas de $2.460,97 | Total $29.531,60 | |
24 cuotas de $1.766,21 | Total $42.388,99 |
3 cuotas de $8.028,32 | Total $24.084,97 |
3 cuotas de $8.479,39 | Total $25.438,17 | |
6 cuotas de $4.669,87 | Total $28.019,20 |
6 cuotas de $4.703,37 | Total $28.220,19 | |
9 cuotas de $3.519,43 | Total $31.674,83 | |
12 cuotas de $2.882,35 | Total $34.588,19 |
18 cuotas de $2.005,81 | Total $36.104,57 |
3 cuotas de $6.633,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.900 |
6 cuotas de $3.316,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.900 |
9 cuotas de $2.211,11 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.900 |
Aspectos de derecho aeronáutico
Compendio de doctrina interdisciplinaria
Autor Griselda D. Capaldo; Hernán Adrián Gómez
Editorial: EUDEBA
Páginas: 231
Edición: 2013
Idioma: Español
Peso: 600
ISBN 9789503902929
Este libro ofrece un panorama de los principales temas legales vinculados a la aviación civil en la Argentina en general y en la provincia de Mendoza en particular. El minucioso prólogo del doctor Eduardo Teodosio Cosentino, profesor de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires y de la Facultad de Derecho y Ciencias Jurídicas de la Universidad del Salvador, recorre detalladamente el contenido de una publicación que aborda las diversas actividades humanas, y por eso también económicas, en las que está presente la aeronavegación en nuestro país. En la primera parte, destinada a los aspectos estrictamente jurídicos de la aeronáutica, las temáticas abordadas son, entre otras, el impacto ambiental de la aeronáutica civil (contaminación del aire, del agua, del suelo y sonora); las instancias regulatorias: convenios internacionales y regímenes normativos vigentes; la problemática ambiental asociada al uso de plaguicidas en la fumigación del aérea rural y los regímenes legales y de indemnizaciones que regulan la aviación comercial; la utilización de artefactos aéreos no convencionales y los infortunios laborales en el trabajo aéreo. La segunda parte se abre a diversos aspectos interdisciplinarios, entre ellos la gestión de la calidad en la industria aeroespacial, el peligro aviario en el aeropuerto internacional El Plumerillo (Mendoza) y la modificación artificial del tiempo atmosférico mediante el uso de aeronaves capaces de mitigar los daños del granizo o de producir lluvia artificial.